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顧馳第二天(tiān)又打來電話,我沒接。
他也沒再連(lián)續轟炸。
隻發了一條短信。
【我知道現在說對不起很(hěn)便宜。】
【你先過好你的日子。】
我看完就(jiù)刪了。
因為他說得對。
遲來的道歉,確(què)實很便宜。
一個月後,我正式接手歐洲車隊全年(nián)賽事統籌。
第一次獨立(lì)主(zhǔ)持賽前會議時,有車(chē)手當眾質疑我(wǒ)的風險方案。
“你沒有拉力賽(sài)駕駛經驗,為什麽決(jué)定我(wǒ)們(men)什麽時(shí)候收速度?”
會議(yì)室裏一下安(ān)靜了。
我沒跟他爭。
隻是把去(qù)年同賽段事故數據、胎溫和天氣曲線全部投到(dào)牆上。
“我不開車,所以不會教你怎麽(me)踩(cǎi)油門。”
“但我負責讓你有車能開,也負責你衝線(xiàn)以後還能(néng)完整回來(lái)。”
車手(shǒu)看完,點了下頭。
“行,那聽賽事組。”
這一次,沒有人因為我是顧(gù)馳女朋友才聽我的。
他們隻因為程意的判斷。
國內那邊,林(lín)鹿卻主動退出了品牌安排的“冠軍搭檔”情侶宣傳。
經(jīng)紀人急了。
“這個(gè)話題熱度很好,你跟顧(gù)馳站一起,數據至少翻一倍。”
林鹿把合同推回去。
“我是領航員,不是他女朋友。”
顧馳正(zhèng)好推門進來(lái)。
經紀人有些尷尬:“顧哥,你(nǐ)勸(quàn)勸她。”
顧馳看了一眼策劃案。
上麵那句“賽道最佳情侶”刺得他眼睛發疼。
他把(bǎ)合同合上。
“刪了。”
經紀(jì)人愣住:“可品牌那邊。”
“我去說。”
林鹿看著他,忽然笑了一下。
“這回終於知道不是什麽都能拿來開玩(wán)笑了(le)?”
顧馳沒反駁(bó)。
那天訓練結束,他一個人留在車庫很久。
那輛冠軍(jun1)車的副駕還在。
頭盔也重新做了(le)一頂新的。
車門上的幸運號碼依舊屬於林鹿,因為那是領航(háng)員的比賽編號。
一切都回到了該有的位置。
可有些位置(zhì),已經(jīng)沒人回(huí)來坐了。
兩個月後,歐洲車隊公布新賽季管理名(míng)單。
我的照片第一(yī)次出現在官方主頁(yè)。
職位下麵寫著:
【賽(sài)事運營負責人:程意。】
小夏把截圖發進國內舊群裏。
邵野第一個回了(le)句:“意姐牛(niú)啊。”
沒人敢再拿我和顧馳開玩笑(xiào)。
顧馳看了很久,隻點了(le)一個讚。
林鹿坐在旁邊整理路書,頭也沒抬。
“想說什麽就說,憋著不累?”
顧(gù)馳收起手機。
“沒什(shí)麽。”
“就是(shì)突然發現,她以(yǐ)前站我旁邊的時候,我從來沒認真看過她到底有多厲害。”
林(lín)鹿翻過一頁。
“嘖,現在看見了(le)。”
“晚了唄。”
這一次,顧馳沒再說“以後還有機會”。
他隻是低聲應了一句。
“嗯,晚了。”
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